Ao checar todo o motor do VW Voyage G5 deparei-me com 2 sondas lambdas, a exemplo da maioria dos motores atuais...vejam a explicação.

www.meupicanto.com/category/motor/sondas-lambda/

Olá regisvila. Para ficar um serviço 100%, a retirada do corpo da borboleta é fundamental. Há orificios que ficam obstruido ou quase. Aquele respiro primario do carter, seguindo aquela mangueira mais fina entre a tampa do comando de valvulas e o corpo da borboleta é mestre para ficar obstruido dentr...

É por essas que só autorizo se ele testar na minha frente.

ops essa da não le a CPU escapou aqui, ignorem a afirmativa, o pc deu umas travadas aqui hehehe...

Esse negocio de mecanico culpar/mexer em central é arriscado, heim! Scanner não le a CPU da central. È a ultima coisa para ele mexer. Só alguem especializado no assunto, nem em oficinas em injeção se deve confiar. Leia isso http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20100513110617AASax9T semcont...

Ola jonatha.
Procurando no Google "corsa falhando na 1ª partida", há várias respostas e casos.
Ve se alguma resposta cai melhor ai com o seu problema, de repente ajuda.

Exemplo

http://www.oficinabrasil.com.br/index.p ... Itemid=561

Opa show de bola.

Boas Adriano. Como o motor EFI é menos questionado aqui, tem como postar uma foto desse cebolão ai no radiador? Pelo que entendi, o motor EFI tem um sensor de temperatura da água exclusivo para o eletroventilador, outro sensor de temperatura da água atras do motor, que manda informação para a ECU e ...

Parabens ai pelo mecanico.
A ação dele foi exemplar, só trocou o que dava os problemas...valeu ai a dica para a galera do CC.

Olá reinaldo.e.
Diga ai mais precisamente onde voce joga água.
Motor, por baixo do carro ou só na lataria externa?
Tambem estou curioso.