[DÚVIDA] - Luz do freio de mão

[Fernando 4100]

Tem que tomar cuidado ao soldar nessa placa flexível, ela não é lá muito resistente ao calor do ferro

Nem precisa soldar na placa, dá cortar o diodo atual bem rente ao corpo e soldar o novo nas perninhas que ficam na placa.

Mas tem outra coisa: A luz do freio tem alguma ligação com a da bateria? Viajando esta noite reparei que tem momentos que a luz da bateria começa a acender beeeeeem fraquinha (a ponto de só perceber quando está em lugar escuro), aí puxei o freio de mão o suficiente pra apenas acender a luz dele no painel, e ao fazer isso, a da bateria apagava e não acendia mais.
(alternador tá carregando normal).

[Bange]

Projeto antigo e simples... qualquer diferença de potencial na lâmpada a acenderá fraquinha.
Pode o alternador não estar gerando o que deve ou a bateria estar super carregada.

[Fernando 4100]

Bão...
1 - Faróis de neblina: O ponto de aterramento que eu fiz não tava ok, foi só coincidência com a luz do freio de mão. Começou a pegar sujeira na frente do carro e foi criando dificuldade no contato. Pra não arrancar tudo fora e refazer, fiz um cabo extra de aterramento plug and play.



2 - Luz da bateria: Eu suspeitava do diodo que coloquei no relé geral do ar (relé acionado justo pela luz da bateria), mas eu testei o diodo e parecia normal. Aí essa semana na viagem parei na estrada e tirei o relé do ar e a luz não acendeu mais. Então essa era sim um retorno vindo do relé.

[Bange]

Quando o problema aparece e foge um pouco da lógica, o melhor a fazer é dar um ou dois passos pra trás e rever qualquer coisa que foi feita...