[DÚVIDAS E SUGESTÕES] - Qual o tipo de óleo ideal?
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Re: [DÚVIDAS E SUGESTÕES] - Qual o tipo de óleo ideal?
Nas próximas trocas vou partir pro Magnatec
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Mas será que o Castrol GTX não cairia na mesma linha de raciocínio que vc falou de produto nacional X internacional?gtmski escreveu:Não sei até a que ponto a Cosan (fabricante do Mobil nacional) puxa a qualidade da Mobil internacional... arrisco dizer que são dois mundos diferentes. Eu iria de Castrol GTX 20w50 que, pelos testes daquele engenheiro americano aguentou 96.514 psi
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A Cosan tem a licença para usar a marca Mobil no Brasil, mas a Mobil internacional não tem no catálogo de produtos dela o "Mobil Super" ou "Mobil Original".. então, aposto que é uma fórmula nacional. O Castrol GTX por ser uma linha global, suponho que seja a mesma fórmula no mundo todo.
- gtmski
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Aparentemente minhas suposições estavam corretas. Das linhas Mobil Super da Cosan e Mobil Super da Mobil Internacional, os únicos que se cruzam são os 5w20 e 5w30 sintéticos. Mas será que são os mesmo óleos? vejam:
5w20 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 40°C 49.6 ( Mobil Super Syntetic)
5w20 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt à 40°C 42,4 (Mobil Super 3000 Formula F)
5w30 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 40°C 61.1 (Mobil Super Syntetic)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 40°C 53 (Mobil Super 3000 X1 Formula FE)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 40ºC 65,1 (Mobil Super 3000 Formula D1)
Ok, não sãos os mesmos óleos. E os Mobil 1, será que são?
0w40 Mobil 1 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: @ 40ºC 70.8
0w40 Mobil 1 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSta 40°C 75
Essa diferença do 0w40 eu já conhecia, o da Mobil internacional é da versão FS, nova, excelente óleo.. "Mobil 1 FS 0w-40"
Continuando:
5w20 Mobil 1 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: @ 40ºC, cSt 49.8
5w20 Mobil 1 Sintético Mobil Cosan: cSt a 40°C 49,8
5w30 Mobil 1 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: Viscosity, @ 40ºC, cSt 61.7
5w30 Mobil 1 Sintético Mobil Cosan: cSt a 40°C 61,7
Mesmos óleos
5w20 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 40°C 49.6 ( Mobil Super Syntetic)
5w20 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt à 40°C 42,4 (Mobil Super 3000 Formula F)
5w30 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 40°C 61.1 (Mobil Super Syntetic)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 40°C 53 (Mobil Super 3000 X1 Formula FE)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 40ºC 65,1 (Mobil Super 3000 Formula D1)
Ok, não sãos os mesmos óleos. E os Mobil 1, será que são?
0w40 Mobil 1 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: @ 40ºC 70.8
0w40 Mobil 1 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSta 40°C 75
Essa diferença do 0w40 eu já conhecia, o da Mobil internacional é da versão FS, nova, excelente óleo.. "Mobil 1 FS 0w-40"
Continuando:
5w20 Mobil 1 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: @ 40ºC, cSt 49.8
5w20 Mobil 1 Sintético Mobil Cosan: cSt a 40°C 49,8
5w30 Mobil 1 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: Viscosity, @ 40ºC, cSt 61.7
5w30 Mobil 1 Sintético Mobil Cosan: cSt a 40°C 61,7
Mesmos óleos
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Também são diferentes;
5w20 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 100°C 8.4( Mobil Super Syntetic)
5w20 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade:cSt à 100°C 8,1 (Mobil Super 3000 Formula F)
5w30 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 100°C 10.7 (Mobil Super Syntetic)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 100°C 9,8 (Mobil Super 3000 X1 Formula FE)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 100ºC 11,2 (Mobil Super 3000 Formula D1)
Sabe o que é curioso? Estava comparando os dados técnicos do Castrol GTX 20w50 em várias regiões do mundo.. E não batem!
5w20 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 100°C 8.4( Mobil Super Syntetic)
5w20 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade:cSt à 100°C 8,1 (Mobil Super 3000 Formula F)
5w30 Sintético Mobil Internacional: Viscosidade: cSt at 100°C 10.7 (Mobil Super Syntetic)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 100°C 9,8 (Mobil Super 3000 X1 Formula FE)
5w30 Sintético Mobil Cosan: Viscosidade: cSt @ 100ºC 11,2 (Mobil Super 3000 Formula D1)
Sabe o que é curioso? Estava comparando os dados técnicos do Castrol GTX 20w50 em várias regiões do mundo.. E não batem!
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Vantagem para o Castrol GTX 20w50 nacional no quesito Ponto de Fulgor; 220 graus C. acima de todos os outros Castrol GTX dos outros países. Mas daí dizer que o GTX nacional é melhor somente pelo ponto de fulgor, seria extrapolar demais
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Já para os Valvoline, nacionais e americanos, linhas : Syn Power, Dura Blend e Max Life as especificações técnicas batem todas
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O interessante seria conhecer os valores da tabela SAE, pois invariavelmente todos se dizem até superiores...ex:
Supondo que a classificação SAE para 5W30 seja: cSt at 40°C 45 cSt at 100°C 8
Óleo A cSt at 40°C 50 cSt at 100°C 10
Óleo B cSt at 40°C 45 cSt at 100°C 8
Óleo C cSt at 40°C 40 cSt at 100°C 7
Apenas pelo índice de viscosidade, O óleo C, seria descartado e o melhor seria óleo A.
Mas existem outros parâmetros que não conhecemos e temos que acreditar no fabricante do óleo...
Supondo que a classificação SAE para 5W30 seja: cSt at 40°C 45 cSt at 100°C 8
Óleo A cSt at 40°C 50 cSt at 100°C 10
Óleo B cSt at 40°C 45 cSt at 100°C 8
Óleo C cSt at 40°C 40 cSt at 100°C 7
Apenas pelo índice de viscosidade, O óleo C, seria descartado e o melhor seria óleo A.
Mas existem outros parâmetros que não conhecemos e temos que acreditar no fabricante do óleo...
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