[DÚVIDAS E SUGESTÕES] Filtro de Ar Esportivo!!!

[brunoaguiar]

Então galera, eu pesquisei muuuito aqui no fórum sobre os filtros esportivos... li muito sobre o pessoal falando que muda o ronco do motor... em um dos tópicos, alguem comentou que para ter uma idéia de como ia ficar o ronco era tirar ali a mangeira de borracha que sai da caixa do filtro original e deixar aberto para dar umas aceleradas... Fiz isso no meu e caiu o queixo... ficou um ronco muito legal, achei show... Queria saber se é esse mesmo o som que ficaria com um filtro esportivo, e se alguém jah fez esse teste... pq abertão assim o ronco fica mt loco...
E então pessoal, é esse mesmo o barulho que fica com filtro esportivo????
Quam nao fez o teste, vale a pena, o som é show mesmo!

Valeu a todos!
Abraços!

[diOgo!]

[quote="brunoaguiar"]Então galera, eu pesquisei muuuito aqui no fórum sobre os filtros esportivos... li muito sobre o pessoal falando que muda o ronco do motor... em um dos tópicos, alguem comentou que para ter uma idéia de como ia ficar o ronco era tirar ali a mangeira de borracha que sai da caixa do filtro original e deixar aberto para dar umas aceleradas... Fiz isso no meu e caiu o queixo... ficou um ronco muito legal, achei show... Queria saber se é esse mesmo o som que ficaria com um filtro esportivo, e se alguém jah fez esse teste... pq abertão assim o ronco fica mt loco...
E então pessoal, é esse mesmo o barulho que fica com filtro esportivo????
Quam nao fez o teste, vale a pena, o som é show mesmo!

Valeu a todos!
Abraços![/quote]

da uma olhada aqui

diferença do ronco do original pro esportivo no celta

http://www.youtube.com/watch?v=6eE2F6RWWMo

o som fico mtooo lokoo !!

[eddie13]

Muitos usuários ja falaram sobre esse tal CAI.

O que seria?

Andei pesquisando também e vi que a Race Crome tem um kit com o filtro esportivo + duto em aço cromado + mangotes em silicone + abraçadeiras.

Porém não tem preço no site!

Alguém sabe quanto custa um kit como esse ou parecido?

No site ele recomenda para motores abaixo de 1.6 o mono fluxo, o de duplo fluxo ele recomenda só para carros acima de 1.6. O que vcs acham?

[diOgo!]

[quote="eddie13"]Muitos usuários ja falaram sobre esse tal CAI.

O que seria?

Andei pesquisando também e vi que a Race Crome tem um kit com o filtro esportivo + duto em aço cromado + mangotes em silicone + abraçadeiras.

Porém não tem preço no site!

Alguém sabe quanto custa um kit como esse ou parecido?

No site ele recomenda para motores abaixo de 1.6 o mono fluxo, o de duplo fluxo ele recomenda só para carros acima de 1.6. O que vcs acham?[/quote]

Olha kra, nem manjo quase nada disso, pelo o q me responderam CAI é Cold Air Intake - Tomada de Ar Frio, é aquele caninho que liga o filtro de ar, mais me flaram que nao precisa dele necessariamente...

Um filtro de ar daquela Race Chrome está por volta de uns 120 ~140 reais e o CAI me falaram que você mesmo pode fazer.....

E o filtro eu ACHO que seria melhor aquele de Duplo Fluxo ....

Se eu estiver errado em algo , me corrigam por favor, pq nem manjo quase nada sobre issos..


abraçosss

[brunoaguiar]

Então galera, eu pesquisei muuuito aqui no fórum sobre os filtros esportivos... li muito sobre o pessoal falando que muda o ronco do motor... em um dos tópicos, alguem comentou que para ter uma idéia de como ia ficar o ronco era tirar ali a mangeira de borracha que sai da caixa do filtro original e deixar aberto para dar umas aceleradas... Fiz isso no meu e caiu o queixo... ficou um ronco muito legal, achei show... Queria saber se é esse mesmo o som que ficaria com um filtro esportivo, e se alguém jah fez esse teste... pq abertão assim o ronco fica mt loco...
E então pessoal, é esse mesmo o barulho que fica com filtro esportivo????
Quam nao fez o teste, vale a pena, o som é show mesmo!

Valeu a todos!
Abraços!

da uma olhada aqui

diferença do ronco do original pro esportivo no celta

http://www.youtube.com/watch?v=6eE2F6RWWMo

o som fico mtooo lokoo !!

valeu... muito bom o sonzinho do vídeo... deu pra ter uma boa noção!!

Agora a dúvida é, para motor 1.0, mesmo assim seria melhor o duplo fluxo?? ou pode ser o mono fluxo??? pq a diferença de preço chega a R$60.00...

Valeu pessoal... quem puder responder ajuda ae já que esse é o único tópico de filtro agora...

[Ariete]

pra quem acha q nao aumenta a potencia:

http://www.youtube.com/watch?v=DyQk51JUQJA

antes
109 @ 5250 rpm
18,2 @ 3200 rpm

depois:
116,9 @ 5600 rpm
19,7 @ 3000 rpm

[brunoaguiar]

mas e então... para 1.0 é melhor o duplo fluxo? ou pode ser o mono fluxo?

ah, e porque a race chrome faz a distinção entre o mono fluxo e o chamado conico? eu naum entendi...

[diOgo!]

mas e então... para 1.0 é melhor o duplo fluxo? ou pode ser o mono fluxo?

ah, e porque a race chrome faz a distinção entre o mono fluxo e o chamado conico? eu naum entendi...

Então cara, acho que tanto faz se é 1.0 ou nao...eu nao sei, EU ACHO....

Vamos procurar saber mais sobre isso porque tambem quero pegar um !!

=D

[eddie13]

No site da race chrome eles indicam o duplo fluxo só para 1.6 ou acima. Mas...

Ou ainda, para carros com gás e consequente perda de potência.

Eu achei um filtro da propria race chrome que parece ser ideal.

Ele tem um esquema para pegar mais ar frio no próprio filtro mais o intake feito em tubo de inox e magotes em silicone.

Se não der potencia com esse eu desisto! = ]

Quando sobrar uma grana eu vou comprar esse.

Valeu pela ajuda ai galera!

[rafadosurf]

comprei o meu filtro... d race chrome ... duplo fluxoo... to querendo instala..agoraaa... tenho uma pick-up .... e so tira o original e enfia esse lahh????????

valeu galeraaaaaa