Olá, pessoal?!
Adquiri a poucos dias um Classic 2012 e estou tendo dificuldades no que se refere ao alarme. Como a busca no fórum não encontrou nenhum assunto relacionado a este, estou criando um novo tópico.
Na compra do Classic 2012 não fui informado que o carro viria com alarme, sendo recomendado inclusive pelo vendedor a instalação de um alarme, já que ele só têm trava dianteira e as portas traseiras têm que usar os pinos para travar. A chave é comum e não têm controle para travamento e destravamento das portas, mas há um led no botão do alerta do carro e no teto, entre as lâmpadas há um sensor.
Para a minha surpresa ontem ao fechar o carro na chave, deixei a porta traseira destravada e quando abri o alarme tocou. Que marca de alarme é este? Positron?
Estou querendo comprar uma chave canivete para adequar ao alarme, compatível com alarme Positron. Será que consigo realizar esta mudança?
Como podem perceber na chave abaixo, há a possibilidade de abertura do porta malas. Será que consigo adequar e fazer a mala abrir na chave?
Agradeço desde já a ajuda de todos!
Abraço.
[DÚVIDA] - Qual é o alarme original do GM Classic 2012?
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[DÚVIDA] - Qual é o alarme original do GM Classic 2012?
Sirio
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Quando o alarme tocou, o som dele parece com isso?
[youtube]-VC5XRfx9gk[/youtube]
Se for, é o alarme original de fábrica.
Não tem como usar esse controle da foto que vc postou. Tem que ver se o controle do alarme do CorsaC, AstraG, VectraC servem.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... prisma-_JM
Procura saber antes na concessionária.
[youtube]-VC5XRfx9gk[/youtube]
Se for, é o alarme original de fábrica.
Não tem como usar esse controle da foto que vc postou. Tem que ver se o controle do alarme do CorsaC, AstraG, VectraC servem.
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O estranho é que as travas traseiras deveriam funcionar tb, o alarme original é acionado pela porta do motorista, a chave é a comum mesmo, ao fechar a porta do motorista e deixar o miolo na posição horizontal, deveria travar todas as portas (os vidros só fecham pelo botão interno) e o alarme é acionado, caso vc vire a chave uns 45º as portas travam mas não aciona o alarme, o fato das travas traseiras não estarem funcionando precisa dar uma olhada, deveriam funcionar tb......
Paulinho
Corsa do mes de Maio/2005
Se vc conhece ou sabe de alguem ki cometeu qq tipo de crime denuncie 181 - Nós podemos melhorar este país
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Tb achei estranhíssimo as portas traseiras não terem travas elétricas...
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O alarme que tocou é exatamente este.José Leal escreveu:Quando o alarme tocou, o som dele parece com isso?
[youtube]-VC5XRfx9gk[/youtube]
Se for, é o alarme original de fábrica.
Não tem como usar esse controle da foto que vc postou. Tem que ver se o controle do alarme do CorsaC, AstraG, VectraC servem.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... prisma-_JM
Procura saber antes na concessionária.
Entrei em contato com o vendedor indicado no link para mais informações e vou dar um pulo na concessionária para entender o que aconteceu.
Obrigado pela força.
Sirio
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Pois é, achei estranhíssimo também, já que um alarme instalado é para travar e destravar todas as portas, além disso o carro não trava automaticamente depois de alguns segundos em movimento, ou após determinada velocidade.Paulinho escreveu:O estranho é que as travas traseiras deveriam funcionar tb, o alarme original é acionado pela porta do motorista, a chave é a comum mesmo, ao fechar a porta do motorista e deixar o miolo na posição horizontal, deveria travar todas as portas (os vidros só fecham pelo botão interno) e o alarme é acionado, caso vc vire a chave uns 45º as portas travam mas não aciona o alarme, o fato das travas traseiras não estarem funcionando precisa dar uma olhada, deveriam funcionar tb......
Vou levar a concessionária para verificar o problema.
Obrigado pela força.
Sirio
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o funcionamento das travas é manual mesmo, a partir do 2013/2014 se não me engano começou a ser acionado por velocidade, talvez seu problema seja somente com as travas traseirasSirio escreveu:Pois é, achei estranhíssimo também, já que um alarme instalado é para travar e destravar todas as portas, além disso o carro não trava automaticamente depois de alguns segundos em movimento, ou após determinada velocidade.Paulinho escreveu:O estranho é que as travas traseiras deveriam funcionar tb, o alarme original é acionado pela porta do motorista, a chave é a comum mesmo, ao fechar a porta do motorista e deixar o miolo na posição horizontal, deveria travar todas as portas (os vidros só fecham pelo botão interno) e o alarme é acionado, caso vc vire a chave uns 45º as portas travam mas não aciona o alarme, o fato das travas traseiras não estarem funcionando precisa dar uma olhada, deveriam funcionar tb......
Vou levar a concessionária para verificar o problema.
Obrigado pela força.
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Então neste caso, o alarme é realmente acionado na chave através da porta do motorista. Vou verificar as travas para ver o que ocorreu e posto aqui o que aconteceu.Paulinho escreveu:o funcionamento das travas é manual mesmo, a partir do 2013/2014 se não me engano começou a ser acionado por velocidade, talvez seu problema seja somente com as travas traseirasSirio escreveu:Pois é, achei estranhíssimo também, já que um alarme instalado é para travar e destravar todas as portas, além disso o carro não trava automaticamente depois de alguns segundos em movimento, ou após determinada velocidade.Paulinho escreveu:O estranho é que as travas traseiras deveriam funcionar tb, o alarme original é acionado pela porta do motorista, a chave é a comum mesmo, ao fechar a porta do motorista e deixar o miolo na posição horizontal, deveria travar todas as portas (os vidros só fecham pelo botão interno) e o alarme é acionado, caso vc vire a chave uns 45º as portas travam mas não aciona o alarme, o fato das travas traseiras não estarem funcionando precisa dar uma olhada, deveriam funcionar tb......
Vou levar a concessionária para verificar o problema.
Obrigado pela força.
Obrigado.
Sirio
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Pessoal,
Para concluir o tópico o problema se referia realmente na trava traseira, ou seja, não existia qualquer sistema de trava elétrica instalada nas portas traseiras do carro.
Comprei somente as travas traseiras, instalei e agora tudo está funcionando perfeitamente.
Obrigado pela ajuda de todos.
Abraço.
Para concluir o tópico o problema se referia realmente na trava traseira, ou seja, não existia qualquer sistema de trava elétrica instalada nas portas traseiras do carro.
Comprei somente as travas traseiras, instalei e agora tudo está funcionando perfeitamente.
Obrigado pela ajuda de todos.
Abraço.
Sirio
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Não sei como é no Classic, mas pode ser que a trava elétrica seja embutida na tranca do carro. É assim no Vectra (certeza).
Se for embutida, pode ser que ela queimou. Tem uns tutos que ensinam a recuperar essa trava. Muito mais confiável que as travas genéricas.
Se for embutida, pode ser que ela queimou. Tem uns tutos que ensinam a recuperar essa trava. Muito mais confiável que as travas genéricas.
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