Tenho um Corsa Sedan 98 com 240 000 Km, fiz o motor há uns 3 meses ( parte de cima e de baixo) li diversos tópicos aqui no CC e fui fazendo troca de peças conforme indicado por quem teve os mesmo problemas segue o que foi feito:

- Limpeza de Bicos, TBI, Flauta
- Troca de Filtro de Combustível ...

Estou em Ribeirão tb pessoal, mas parece que tah meio escasso o CC por aqui... =/

Recebi seu email Alex... preciso saber como faço pra te pagar... vai ter Stock- Car aqui na minha cidade no começo do próximo mes, queria estar com ele até la....rs...


obrigado



Abço

Ja tive aro 14 com tala 7 no meu Classic e raspa muito... o negocio é colocar 14 ou 15 sempre GM, estou com as 14 do Corsa GSI no momento e estou contente... ja tive as 15 do Astra GSI também é tranquilo ( raspava um pouco na traseira esquerda, mesmo cortando e lixando parafuso interno).


Abço

Pelo que sei para diamantar a roda, ela é passada numa espécie de torno arrancando tinta, imperfeições ficando direto na matéria prima dela, e depois dão um banho de verniz para ganhar brilho. O resultado final ela fica com ranhuras e brilho de metal polido.
É mais mais ou menos isso... meu tio ...

Falai Alex..

sou novo por aqui .... to precisando de 2 brancos., estou mandando msg no seu email com os dados para saber valor do frete...

Valeu

Opaa sou novo aqui no clube, e no meu caso a regra não funfou, coloquei as 14"/ tala 5 1/2 do Corsa GSI no meu Sedan 98 ( Classic) e apesar de ser pouco a dianteira raspa, pneu é Continental 185/60 e nem é nos parafusos pq cortei eles qdo tinha as 15" tala 6 que pararam de raspar qdo cortei. =/