Bom dia !!!
a entrada se dará por qual portão?

valeu !!! um forte abraço

Bom dia!

Pergunto: Você já RESETOU a central?

Sabe que tenho um sedan 1.0 mpfi super , e tive problema com lubrificação. resumo troquei varias peças.

Também achei que ia ter que trocar o adesivo de Corsa para Opala SS , hehehe.

Resetei a central e o carro ta fazendo 12,5 na cidade.

É um detalhe ...

Boa noite!

Você vem de Viamão? se sim... é antes do terminal da Antônio de Carvalho, tem uma borracharia e do lado , antes de chegar no terminal , tem um ferro velho!!!
Ali eles tem uns 8 corsas para desmanche (oriundos da Brigada - 2001 a 2007).
Capo eu sei que tem , mas pergunta pra eles se tem ...

Bom dia!
Caro Luigi....

Meu motor tinha quase 250.000 , e por causa de uma má lubrificação, arranhou comando , e uma das bronzinas ....

Conselho de quem passou por isso, " manda retificar o vira e troca todas as bronzinas..."

Se riscou , concordo com o SemControle... se ouve falta de ...

Sim...
Sou do tipo de cara que se me convidar pra assistir uma partida de futebol , vai perder o amigo.
Mas de disser que tem uma peça pra trocar , vou amarradão .... to com 42 anos , e desde os 13 gosto de carro.... hehe.
O mecânico so teve o trabalho de fechar o motor, o serviço todo fui eu que ...

Buenas chefe awaked!!

Sim , também controlo a data ...
mas trocando aos 3.000 sempre esta dentro dos 6 meses.
se deixasse pra trocar aos 5.000 com certeza iria passar..

a maldita sujeira que entupiu os dutos , e me fez ter que retificar foi herança dos outros donos.

Pois é Chefe Sem controle....

Sempre troco o óleo de 5.000 la pelos 3.000 , e em toda a troca , aproveito e troco o filtro de óleo.
mas como não sou o primeiro dono , tinha a duvida de como estava o motor por dentro.
Agora eu sei.. hehehhe

dei sorte .... arrecem saiu da STD para a 0,25, tem uma ...

Bom dia Luidi!

Tenho o meu a 3 anos e sou muito feliz.
A dois meses, inventei de colocar o tal de "flush" para limpar o motor por dentro e acabei entupindo alguns dutos de passagem de óleo. Resumo. Bateu!!! tive que fazer.

Algumas peças peguei originais , na autorizada e posto os valores para vc ...

Bom dia!
vc sabe que conselho se fosse bom, se vendia.. mas vai la minha opinião.

Se fosse vc, Primeiro faria o motor:
- Pistões , anéis , bronzinas, tuchos , retifica de bloco , virabrequim , comando, banho químico.
deixar tudo redondinho e o mais original possível.
rode com o carro ate amaciar ...

Nâo são bons pra andar so com eles ... tem que estar com os faroletes ligados , no mínimo .
mas com o farol ligado tem mais luz que os aoriginais.
quando ao xênon , não é aconselhável pelo vendedor , mas vc sabe , se não for um xênon forte vc pode arriscar.