Bom dia a todos...
Estou uma dúvida, se alguém puder me dar uma luz eu agradeço.
Tenho um classic 2008 e do nada parou de pegar, fiz vários testes e nada, aí lembrei do relé da bomba, troquei e o carro deu sinal de vida e funcionou perfeitamente.
A duvida é, o relé é um DNI 0101 de 40A, o vendedor disse que pelo catalogo é o mesmo que o DNI 0133 de 30A e que não causa danos, pode ser usado normal que não da B.O.
Está correta essa informação ou seria melhor colocar um relé de 30A original 90646759 / DNI 0133?
Alguém pode me ajudar?
GRATO desde já!..
[DÚVIDA] - Relé da bomba
- gtmski
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Não use. O projeto original do seu Classic pede ali um relê que tenha um resistor em paralelo com a bobina para proteger a saída da ECU. O 90464759 original e o DNI 0133 possuem este resistor, o DNI 0101 não.
Vou além, não use o DNI. Use um relê original 90464759. Os DNI não são projetados para alta qualidade, mas para custo. Observe a qualidade de um 90464759 original Tyco Made in Portugal:


Se você abrir o DNI, vai tomar um susto pela diferença de qualidade de construção e dos materiais.
Vou além, não use o DNI. Use um relê original 90464759. Os DNI não são projetados para alta qualidade, mas para custo. Observe a qualidade de um 90464759 original Tyco Made in Portugal:


Se você abrir o DNI, vai tomar um susto pela diferença de qualidade de construção e dos materiais.
Apostila de Elétrica Corsa B 99-04 MPFI 8v: viewtopic.php?t=116339
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