[SOLUÇÕES] Ligação do dosador HPI após a borboleta....

[dudis]

E ai galera...

Gostaria de saber se alguém tem o dosador de comb. ligado após a borboleta em seu corsa...
Quero saber como foi feito, e se alguém tem fotos da ligação para que fique mais claro a adaptação.


Valew...

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Tópico Fixado!

JMarcelo

[dudis]

E ai galera...

Ninguém conhece ou já viu algo parecido com relação ao questionamento?

[brunno1.8t]

E ai galera...

Ninguém conhece ou já viu algo parecido com relação ao questionamento?

cara assim naum entendi nem a pergunta mas o dosador q vc fala em questão é um hpi??

pq se for a função dele é aumentar a pressão da linda de combustivel q vai para os bicos e não injetar combustivel antes ou depois de qq lugar

[dalton_lopes]

na verdade, a ligacao da tomada de ar do hpi deve ser feita com um T, pegando vácuo depois da borboleta e pegando pressao de antes da borboleta. use gicles nas tomadas de ar do T. ligar o hpi antes da borboleta apenas nao é correto. se se carro estiver aparentemente liso com o hpi ligado antes da borboleta, é certeza q tem coisa errada.

[dudis]

Bruno...me refiro a tomada de ar do HPI...

Dalton, era com vc mesmo q eu queria falar...hehehhe;....
Então, meu dosador está com a tomada de ar ligada na pressurização....e eu vi q o melhor seria ligar após a borboleta, segundo relatos bem sucedidos de amigos que usam o HPI...
Quando vc se refere a ligação, pelo q entendi são duas ligações, uma na pressurização pegando pressão e outra depois da borboleta???é isso??? o q seriam esses giclês...aqueles usados em carbura??eles vão dentro da mangueira de ar??...

Dalton,

Vc tem fotos do esquema para ficar mais claro para mim??..
E como vc fez aquela torneirinha no dosador q vc havia comentado em outro post???
Essa torneirinha serve para o carro não ficar gordo em alta??/é o q acontece com o meu se eu apertar um pouco mais o parafuso para dar pressão em alta....

[fcm]

Olhem em:

http://www.xpeedclub.com.br/viewtopic.php?t=27620

Tem inclusive algumas fotos.

Deveriamos fazer um tópico fixo sobre isso pois sempre temos duvidas..

[]s
Fernando.

[dudis]

Eu já tinha visto esse tópico no Xpeed...mas, parece q essa ligação é diferente da do Dalton...
Dalton, vc tem fotos da sua ligação do dosador?

[dalton_lopes]

a ligação q foi feita no meu carro, foi o proprio criador do hpi quem fez. pra fazer direitinho, ou vc leva no cara pra ele mesmo fazer e te passar a receita de acordo com seus bicos injetores ou vc vai tentando acertar o carro reduzindo a tomada de ar do hpi ligada após a borboleta. nao fica 100% mas resolve mais ou menos. pra eu te dar a receita perfeita, precisaria medir seus bicos em algumas situações. 015 11 4411-5878 falar com rodolfo. uma dica, regule a pressão inicial de combustivel sem a tomada de ar do hpi estar ligada. depois q regulada, coloque de volta a mangueirinha no hpi. ah, sem manometro de pressao de combustivel eh impossivel acertar o carro, claro, com o hallmeter tb.

[dalton_lopes]

FCM, preciso te devolver o gerenciador. nao usei. agradeço. me manda uma mp

[dudis]

Então Dalton, eu estou em Londrina PR, eacho q não daria para visitar o amigo q fez sua ligação...hhheeee...infelismente não daria..mas,...
Eu tenho manometro de comb. e Hallmeter...

Vou ver se entro em contato com o Rodolfo. A propósito, ele é o user GSI T, não?