Pickup Corsa Sport 2002

[Fernando Skol]

linda hein cara, lisa e completona..
já vi alguns ensaios desse LeandroBMX em alguns outros carros.. manda bem mesmo!!

[Eliton]

muito linda, parabens pelo bom gosto...eu comprei a minha 97 a 2 meses e to planejando o q vou fazer primeiro.

abrass

[PLbarao]

Obrigado pelas respostas!! é muito gratificante.

bem, respondendo as perguntas, a 1a picape tinha só DH.....portanto, é fácil montar o kit com flange mesmo....não muda praticamente nada....

Está aí, com AC, complica um pouco, pois o compressor do AC fica justamente onde deveria sair a curva do escape (logo que saí da turbina), fora a quantidade de magueiras, e o condensador que fica na frente do radiador....Como meu projeto Inclui intercooler, e futuramente radiador de óleo, o condensador atrapalha bastante....

eu sei que é pecado, mas estou tirando o AC...assim posso usar flange (não precisa gastar com coletor feito), e posso fazer meu escape passar sem bater em nada...., fora que o intercooler fica exatamente no lugar do condensador.....

mas para quem quer montar com AC + turbo, com um pouco de trabalho cabe tudo...basicamente é fazer o escape sair pelo lado da caixa de cambio...(invertendo a turbina)...e outras adaptações....

Obrigado..!

[DeivyMunhoz]

Caraka pickup linda d+....curti muito...o conjunto esta perfeito, ainda mais com o kit da alegria, ai fechou.
Parabéns pelo belo carro!

[Amauri_Capao]

Linda d + a picapinha....
A cor é perfeita, o carro esta realmente liso de pintura....muito linda.
Essas rodas são lindas, por ai já vi vários corsas com rodas de montana...agora com rodas de calibra é o primeiro....realmente exclusivo.

Abraços

[leonardo]

Obrigado pelas respostas!! é muito gratificante.

bem, respondendo as perguntas, a 1a picape tinha só DH.....portanto, é fácil montar o kit com flange mesmo....não muda praticamente nada....

Está aí, com AC, complica um pouco, pois o compressor do AC fica justamente onde deveria sair a curva do escape (logo que saí da turbina), fora a quantidade de magueiras, e o condensador que fica na frente do radiador....Como meu projeto Inclui intercooler, e futuramente radiador de óleo, o condensador atrapalha bastante....

eu sei que é pecado, mas estou tirando o AC...assim posso usar flange (não precisa gastar com coletor feito), e posso fazer meu escape passar sem bater em nada...., fora que o intercooler fica exatamente no lugar do condensador.....

mas para quem quer montar com AC + turbo, com um pouco de trabalho cabe tudo...basicamente é fazer o escape sair pelo lado da caixa de cambio...(invertendo a turbina)...e outras adaptações....

Obrigado..!

Entendi PlBarao, perguntei justamente devido a isso se a sua outra corsa tinha AC....
A minha não tinha nenhum dos dois, mas a um tempo atrás coloquei o AC e aumentou já o radiador de arrefecimento que também foi + para trás em relação ao original da minha que era menor e + deslocado para frente.......Não sei se vc sabia disso, porque aí você mesmo com o radiador grande do corsa com Ac pode tentar ver de deixar ele + deslocado para frente mudando os suportes superiores pelos do corsa Sem AC....
Eu como estou colocando DH agora tinha muita vontade de ter um "BONUS LEVEL" (hehe) na potencia do motor da minha Silver, mas eu ja estava pensando em por um Blower pequeno para conseguiu só um teco de potencia.... Nada d+.....
Mas valew, curitiba é cheio das picapes hein... Quem sabe um dia eu não vou de Silverzinha para CTBA levar meu irmão na casa da sogra dele e aproveito para conhecer a turma do PicapeCorsaClube....
Abração....Até +.....

[PLbarao]

Obrigado pelas respostas!! é muito gratificante.

bem, respondendo as perguntas, a 1a picape tinha só DH.....portanto, é fácil montar o kit com flange mesmo....não muda praticamente nada....

Está aí, com AC, complica um pouco, pois o compressor do AC fica justamente onde deveria sair a curva do escape (logo que saí da turbina), fora a quantidade de magueiras, e o condensador que fica na frente do radiador....Como meu projeto Inclui intercooler, e futuramente radiador de óleo, o condensador atrapalha bastante....

eu sei que é pecado, mas estou tirando o AC...assim posso usar flange (não precisa gastar com coletor feito), e posso fazer meu escape passar sem bater em nada...., fora que o intercooler fica exatamente no lugar do condensador.....

mas para quem quer montar com AC + turbo, com um pouco de trabalho cabe tudo...basicamente é fazer o escape sair pelo lado da caixa de cambio...(invertendo a turbina)...e outras adaptações....

Obrigado..!

Entendi PlBarao, perguntei justamente devido a isso se a sua outra corsa tinha AC....
A minha não tinha nenhum dos dois, mas a um tempo atrás coloquei o AC e aumentou já o radiador de arrefecimento que também foi + para trás em relação ao original da minha que era menor e + deslocado para frente.......Não sei se vc sabia disso, porque aí você mesmo com o radiador grande do corsa com Ac pode tentar ver de deixar ele + deslocado para frente mudando os suportes superiores pelos do corsa Sem AC....
Eu como estou colocando DH agora tinha muita vontade de ter um "BONUS LEVEL" (hehe) na potencia do motor da minha Silver, mas eu ja estava pensando em por um Blower pequeno para conseguiu só um teco de potencia.... Nada d+.....
Mas valew, curitiba é cheio das picapes hein... Quem sabe um dia eu não vou de Silverzinha para CTBA levar meu irmão na casa da sogra dele e aproveito para conhecer a turma do PicapeCorsaClube....
Abração....Até +.....

fala cara, uma picape com ac+dh e um blower com certeza fica complicado...pois você precisa liga-lo na correia....e certamente não vai ter espaço....

uma turbina acho que cabe com um coletor deslocado! ahahha.....

caso você venha para Curitiba, da um toque, todo sabado a gente reune uma galera....

valeu T+

[PLbarao]

Ae galera....postando novas fotos....do motor da criança...





+ duas fotos atuais dela:





lá vai a configuração :

Turbina GT25 47/48
Chip para rodar no álcool + ponto Para turbo
Intercooler Crestana
Escape metade 2,5, metade 3 pol, com 2 abafadores
Gerenciador Interface drive da hardware
bico extra gol 1.8
Montagem e acerto : eu mesmo ahahh
por enquanto tá com 0,4 bar de pressão...falta trocar a bomba original para passar disso...
duro é tempo para encostar o carro e baixar o tanque.....

embreve videos...Obrigado.

[BRuTTuS]

Não vo fala nada....


ta LINDAAAA

eu tinha essas rodas no meu corsa tbm... acho linda!!!
Parabéns pela pick-up.

[digo_zs]

Veeelho... Tah show... Nao tem nem o q comentar!