Humm, vc já fez um teste deles montados no chicote com os diodos? Quem vai dar o contato no botão é um sinal negativo, e os diodos servem para separar os fios para eles não ficarem em curto entre si.rafaelarcanjo escreveu:Os fios estão certos.
Tipo, dou um sinal negativo no VM/PR ela trava.
Dou um sinal negativo no VM/AM ela destrava.
Dou um sinal nos dois simultaneamente, não ocorre nada.
[TUTORIAL] - Colocando um Botão Auxiliar para Trava Elétrica
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nao ta escrito nada na caixinha da trava eletrica, e tem alarme sim mais uma marca que nunca vi na vida e na ta funcionando, vi que ta disconectado e o controle ta quebradoEduardo Lirani escreveu:Lucas,
Precisa ver qual a marca da sua central de travas, seu carro tem alarme? Da para fazer pela centralina do alarme também. Tem manual de algum deles?
Abraços,

Abras e sera que nao da pra saber quais fios liga o botao ?
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Rafael,_Rafael_ escreveu:algume ai sabe onde posso achar aquele acabamento do botao?
não acho em nenhum lugar!
Essa alojador é o do Corsa C só que adaptado para colocar no console de cambio do Corsa B. Olha essa foto da peça original contando o código da GM. Só pedir ela em alguma concecionária e ai fazer a adaptação.

E esse é a peça pronta já com o botão.

Abraços,
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Puts ai complicou, só testando mesmo. Mas para testar você vai precisar de um multimetro, e ver qual desses fios invertem de polaridade quando as travas mudam de posição.lucascolombo16 escreveu:nao ta escrito nada na caixinha da trava eletrica, e tem alarme sim mais uma marca que nunca vi na vida e na ta funcionando, vi que ta disconectado e o controle ta quebrado![]()
Abras e sera que nao da pra saber quais fios liga o botao ?
Caso contrário fica dificil arriscar uma cor, pois cada marca de centralina tem seu esquema próprio.
Abraços,
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[quote="Eduardo Lirani"][quote="_Rafael_"]algume ai sabe onde posso achar aquele acabamento do botao?
não acho em nenhum lugar![/quote]
Rafael,
Essa alojador é o do Corsa C só que adaptado para colocar no console de cambio do Corsa B. Olha essa foto da peça original contando o código da GM. Só pedir ela em alguma concecionária e ai fazer a adaptação.
[url=http://postimage.org/image/2l6guao5g/][img]http://s3.postimage.org/2l6guao5g/ALOJ_BT_3.jpg[/img][/url]
E esse é a peça pronta já com o botão.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc02268r.jpg/][img]http://img717.imageshack.us/img717/1456/dsc02268r.jpg[/img][/URL]
Abraços,[/quote]
valeu a dica, obrigado!
não acho em nenhum lugar![/quote]
Rafael,
Essa alojador é o do Corsa C só que adaptado para colocar no console de cambio do Corsa B. Olha essa foto da peça original contando o código da GM. Só pedir ela em alguma concecionária e ai fazer a adaptação.
[url=http://postimage.org/image/2l6guao5g/][img]http://s3.postimage.org/2l6guao5g/ALOJ_BT_3.jpg[/img][/url]
E esse é a peça pronta já com o botão.
[URL=http://imageshack.us/photo/my-images/717/dsc02268r.jpg/][img]http://img717.imageshack.us/img717/1456/dsc02268r.jpg[/img][/URL]
Abraços,[/quote]
valeu a dica, obrigado!
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vlw eduardo por esta me ajudando, no multimetro eu coloco qual lugar pra medir? (corrente alternada, corrente continua, resistencia, e etc) e dps que medir com o multimetro como que eu vu saber que fio é?Eduardo Lirani escreveu:Puts ai complicou, só testando mesmo. Mas para testar você vai precisar de um multimetro, e ver qual desses fios invertem de polaridade quando as travas mudam de posição.lucascolombo16 escreveu:nao ta escrito nada na caixinha da trava eletrica, e tem alarme sim mais uma marca que nunca vi na vida e na ta funcionando, vi que ta disconectado e o controle ta quebrado![]()
Abras e sera que nao da pra saber quais fios liga o botao ?
Caso contrário fica dificil arriscar uma cor, pois cada marca de centralina tem seu esquema próprio.
Abraços,
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