[DÚVIDA] - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
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Ajuda!!! Consumo do Corsa Sedan 1.4 Premium 2009
Galera,
A tempos me pergunto se o consumo do meu carro está correto. Tenho um Corsa Sedan 1.4 Premium 2009 completo e o consigo rodar apenas 300Km com um tanque de álcool, 400Km com gasolina. Estimo que ele esteja fazendo uns 6km/l no álcool, isso é comum. Tudo isso sem uso do ar-condicionado. Unica modificação que fiz foi colocar as rodas 15 do Vectra Expression com pneus Toyo Proxes 185/55 R15.
Será que o motor é mais Flex do que Econo? rrsrsrs
Acredito que meu antigo sedan 1.6 GLS era melhor... Saudades..
Vou tentar fazer uma medição de consumo melhor, mas espero que me ajudem.
De resto o carro é excelente. Vou tirar umas fotos e mostrar pra vcs, é uma opção diferente as rodas que escolhi, mas ficaram lindas.
Abraço e obrigado desde já!
A tempos me pergunto se o consumo do meu carro está correto. Tenho um Corsa Sedan 1.4 Premium 2009 completo e o consigo rodar apenas 300Km com um tanque de álcool, 400Km com gasolina. Estimo que ele esteja fazendo uns 6km/l no álcool, isso é comum. Tudo isso sem uso do ar-condicionado. Unica modificação que fiz foi colocar as rodas 15 do Vectra Expression com pneus Toyo Proxes 185/55 R15.
Será que o motor é mais Flex do que Econo? rrsrsrs
Acredito que meu antigo sedan 1.6 GLS era melhor... Saudades..
Vou tentar fazer uma medição de consumo melhor, mas espero que me ajudem.
De resto o carro é excelente. Vou tirar umas fotos e mostrar pra vcs, é uma opção diferente as rodas que escolhi, mas ficaram lindas.
Abraço e obrigado desde já!
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Taz.Metal,
Os carros "Flex" são uma grande farsa em termos de economia. O preço que se paga em poder usar os 2 combustíveis é não ser bom em nenhum deles. O que falar dos motores a álcool 1.8, carburados ainda, que rendiam mais de 10 km/l na cidade e facilmente passavam dos 15 na estrada? E falo de motores com mais de 15 anos.
Mas veja, melhor fazer direito as médias. Porque o tanque é pequeno... se roda 300km no álcool e abastece 38 litros... isso da quase 8 km/l. O que não é ruim. 400 km nos mesmos 38 litros abastecidos dá mais de 10 km/l. Por isso o melhor é medir corretamente. Enche o tanque até o automático só, zera o marcador e roda. Depois divide os km pelos litros do próximo abastecimento só até o automático.
Os carros "Flex" são uma grande farsa em termos de economia. O preço que se paga em poder usar os 2 combustíveis é não ser bom em nenhum deles. O que falar dos motores a álcool 1.8, carburados ainda, que rendiam mais de 10 km/l na cidade e facilmente passavam dos 15 na estrada? E falo de motores com mais de 15 anos.
Mas veja, melhor fazer direito as médias. Porque o tanque é pequeno... se roda 300km no álcool e abastece 38 litros... isso da quase 8 km/l. O que não é ruim. 400 km nos mesmos 38 litros abastecidos dá mais de 10 km/l. Por isso o melhor é medir corretamente. Enche o tanque até o automático só, zera o marcador e roda. Depois divide os km pelos litros do próximo abastecimento só até o automático.
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mas isso ai sobre flex, é simplesmente o nome
um carro desse q nao tem nada no tanque pra saber o q tem la e fazer ajustes no mapa da injecao, nao é flex, flex assim vc pega um gasolina e vai colocando um pouco mais de alcool em todo abastecimento q a flexibilidade da central faz ele andar com essa mistura tmb
esses flex tem taxa de queimar alcool pra qnd andar no alcool nao ficar muito fraco, e tem pouco ponto pra qnd andar com gasolina nao pre detonar
veja so como sao, se ler o manual com um combustivel tem 2cvs a mais q com o outro....
manual do meu ex 01/02 o motor alcool tinha so 10cvs a mais, em motor 1.0
um carro desse q nao tem nada no tanque pra saber o q tem la e fazer ajustes no mapa da injecao, nao é flex, flex assim vc pega um gasolina e vai colocando um pouco mais de alcool em todo abastecimento q a flexibilidade da central faz ele andar com essa mistura tmb

esses flex tem taxa de queimar alcool pra qnd andar no alcool nao ficar muito fraco, e tem pouco ponto pra qnd andar com gasolina nao pre detonar
veja so como sao, se ler o manual com um combustivel tem 2cvs a mais q com o outro....
manual do meu ex 01/02 o motor alcool tinha so 10cvs a mais, em motor 1.0
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Well, eu tenho um amigo que jura fazer 20km/l na estrada, com gasolina, no Uno Mille.
/*Eu pessoalmente não acredito.*/
Mas como falaram tem motor carburado, com 50 anos, fazendo uma media melhor que nossos carros novos, flex.
No seu caso, e no meu, o motor tem uma taxa boa pra rodar com etanol, então to pensando seriamente em otimizar o veiculo pra rodar só com etanol, ou por kit GNV
/*Eu pessoalmente não acredito.*/
Mas como falaram tem motor carburado, com 50 anos, fazendo uma media melhor que nossos carros novos, flex.
No seu caso, e no meu, o motor tem uma taxa boa pra rodar com etanol, então to pensando seriamente em otimizar o veiculo pra rodar só com etanol, ou por kit GNV
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eu nao duvido....corsa14premium escreveu:Well, eu tenho um amigo que jura fazer 20km/l na estrada, com gasolina, no Uno Mille.
/*Eu pessoalmente não acredito.*/
Mas como falaram tem motor carburado, com 50 anos, fazendo uma media melhor que nossos carros novos, flex.
No seu caso, e no meu, o motor tem uma taxa boa pra rodar com etanol, então to pensando seriamente em otimizar o veiculo pra rodar só com etanol, ou por kit GNV
vai do ritmo tmb...
fiz 200km em estrada e mais 200 em cidade ai abasteci
1.6 T fez pouquinho mais de 9km/l no alcool
carro flex realmente nao serve como parametro pra qq media, bebe muito muito mesmo
qnd so tinha um carro em casa, era 2km/l de diferenca de cada um nessa ordem meu pai, eu, minha mae....
nao é q minha mae anda forte, é primeira e segunda toda vida..igual aprendeu no auto escola....eu andava forte, meu pai, nakela 100pre 10 100pre 20.....
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