[DÚVIDA] - Pq o carro está sumindo água?

[nasa]

boa noite

Tenho um corsa 2002 motor 1.6 MPFI já troquei as mangueiras do radiador, também troquei o radiador, válvula termostática, bomba de agua reservatório de expansão as abraçadeira e continua sumindo agua. Já olhei o óleo para ver se não estava igual chocolate ou café com leite mas normal como óleo novo. alguém tem ideia do que pode esta acontecendo e alguma dica para testar?

[Adrianno Sakamoto]

nasa, tem ar quente em seu Corsa? O radiador de lá costuma vazar quando não é cuidado...

Caso não, tem que dar um tempo pro nível do reservatório parar de diminuir de água por conta das bolhas que estão no sistema. Tendo bolhas naturalmente o nível irá reduzir.

[sousaman]

nasa,

Vc é mais um feliz corseiro com um bravo e aquecido motor 1.6.

Roda um bom tempo com o carro até a temperatura chegar no meio.
Se ela passar do meio, já observamos que tem um problema de aquecimento do sistema.
Quando acionar a ventoinha o carro já está no ponto para fazer o exame, pois o sistema está bem pressurizado e aquecido.

Encosta o carro no plano e coloca um jornal debaixo dele.
Se tem vazamento tem que pingar em algum lugar.
Isso demora coisa de 20 a 30 minutos, então tem que ter paciência.

Um lugar chato e que poucos conhecem é o tubo que passa por trás do motor (os especialistas tb o chama de cavalete) e a válvula do ar quente.

Aproveite este final de semana e o calor que está na região para fazer o teste, com certeza se for vazamento externo vai aparecer.

Abraços!

[awaked]

Só acrescentando. Pode estar simplesmente evaporando pela tampa do reservatório, tem uma válvula nela que pode estar com defeito.

Se vaza no bloco quente não dá pra ver porque evapora. As oficinas tem uma bombinha que pressuriza o motor, tem que largar 1 bar de pressão e deixar uns 15 minutos pra mostrar alguns vazamentos.

Pode ser selo do motor podre por falta de aditivo, aí ele vaza e já evapora.

[José Leal]

Na pior das hipóteses, a junta do cabeçote rompeu entre a galeria de água e o cilindro. Daí a água some e não acha o lugar.

Normalmente era para o motor falhar um pouco, devida a água. Mas as vezes nem falha.

Eu diria que está vazando no tubo plástico citado anteriormente. Esse é o "calcanhar de aquiles" dos motores GM.

[rgto777]

O meu estava vazando, foi detectado com uma bomba de pressão,

Erguemos o carro e esperamos uns 15 minutos pra ver onde estava pingando...

Agora preciso trocar o radiador...

Que por graças, achei no blackfriday por R$125... :DD

[thiaguinho25]

O meu estava com o mesmo sintoma e era junta do cabeçote... Ela queima e passa agua pelo cilindro e queima no escap e as vezes quando frio é nitido a saida de agua pelo escap e uma fumaça branca.
Tive q retificar e boa!