Vi até pessoas comprando o console inteiro por causa desse botão.
O conserto do botão é simples, com o tempo ele fica com uma camada de zinabre devido a umidade interna da porta e para consertá lo, basta desmontar e dar uma lixadinha ou usar um limpa contatos. funcionou 100 % aqui. caso o botão não tenha mais jeito é possível também ¨isolá lo¨unindo os dois fios vermelhos que vão a ele, até a compra de um novo.
Será necessáio uso de ferro de soldar, multímetro (para teste de continuidade,) e uma chave de fenda pequena.Seguem fotos para quem precisar recuperá lo:
Teremos de remover a parte plástica da porta, e o console onde ficam os interruptores e o botão, é bem tranquilo, são poucos parafusos... é possível fazer todo o serviço sem desconectar os cabos do vidro elétrico, se for remove los, marque a posição para não inverter as posições.
O primeiro a fazer é soltar o botão do console, com uma chavinha de fenda pequena forçando de leve nas laterais e em seguida retirar o Led com ajuda de um ferro de soldar, marque a posição do Led para depois ressolda lo corretamente
Também com uma chave de fenda pequena separe as duas partes do botão, levantando as travinhas com cuidado para a mola não pular
Com as duas partes separadas já vai ser possível avaliar o estado do interior do botão e se dá pra recuperar
No meu caso tava bem sujo, mais dava pra ver que era só superficial, o metal tava bom
Essa é a plaquinha que deve ser lixada e bem limpa, pois é a que fecha os contatos do botão. Há uma outra molinha que não precisa ser removida, cuidado ao abrir
Detalhe para remontar a placa na mola, é bem simples.
Plaquinha e mola recolocadas no botão, depois é só juntar as duas partes do botão e ressoldar o Led na posição inicial
Verifiquem a fiação que vai ao botão: Os fios marrom e preto alimentam o Led e o fio preto vai há um dos fio vermelhos, o outro fio vermelho vai ao outro lado. Caso queiram testar o funcionamento dos botões da parte traseira antes de abrir o botão trava, basta juntar os dois fios vermelhos e os controles traseiros deverão funcionar.
Finalizado: com o botão trava aceso os controles nas portas traseiras são desabilitados, ao aperta lo ele se apaga e os controles traseiros se acendem e operam.
