[TUTORIAL] - COMO TROCAR FILTRO ANTI-POLEN - CORSA SEM A/C

[Lucas/RS]

Muito bom o tutorial !!

Quando instalei o filtro (1 ano atrás), fiz exatamente como o Fernando descreveu: retirei os limpadores e a churrasqueira.
Estes dias atrás resolvi dar uma olhada no estado do filtro, e colocquei em prática uma dica que peguei num site de um fabricante: se for só trocar o filtro, dá pra fazer o serviço sem desmontar os limpadores e nem a churrasqueira.
É só retirar a borracha de vedação do cofre do motor, os 3 parafusos centrais da churrasqueira e os 2 grampos branquinhos que a proteção de plástico Feito isso, é levantar com a mão a proteção e puxar o filtro. A vantagem é não precisar mexer nos braços dos limpadores.
Agora, quem quer dar uma limpada na entrada de ar (logo abaixo do filtro), aí sim é bom desmontar tudo, limpar com um pano úmido, ligar a ventilação e passar um Lysoform Spray, pra higienizar o sistema.

[em.viana]

CENSURADO, o meu nao tem este filtro. onde se compra?

[sousaman]

Senhores,

Tópico fixado.

Mais uma grande colaboração para o CC.

Abraços!

Sousaman

[fernandofbf]

Grande POST

Valeu Vou colocar este filtro no meu corsa

[s]

olha deem uma olhada nesse site, lá tem bastante dica de ar condicionado

http://www.fbfauto.com.br

[leogregol]

Corsa sem A/C mas com Ar Quente né? Ou tem diferença para os Corsas que tem o Ar Quente?
Outra dúvida, o meu, mesmo estando o botão do ar quente no mínimo, na parte azul, ele manda igual ar quente para dentro. São raras as vezes que ligo o ar e vem o ar a temperatura ambiente... O que pode ser?

[Lucas/RS]

Corsa sem A/C mas com Ar Quente né? Ou tem diferença para os Corsas que tem o Ar Quente?
Outra dúvida, o meu, mesmo estando o botão do ar quente no mínimo, na parte azul, ele manda igual ar quente para dentro. São raras as vezes que ligo o ar e vem o ar a temperatura ambiente... O que pode ser?

Buenas,
Em relação à sua primeira dúvida, o filtro é diferente somente para os modelos com ar-condicionado. Com ar-quente ou só com ventilador (sem ar-quente) o filtro é o mesmo.
Já em relação à segunda questão, o que pode ter ocorrido é ter soltado algum dos cabos de aço que acionam os defletores internos e que comandam a passagem de ar-frio e ar-quente. Pode inclusive ter problema com algum destes defletores.
Tem um tópico que é sobre a troca das luzes do painel do ar-quente. Lá ensina a abrir o painel e a partir daí dá pra verificar o que está ocorrendo.

[leogregol]

Isso é algo que tenho que fazer, criar coragem e abrir o painel central...
Ai aproveito e troco as lampadas que estão queimadas...

Se for problema nos defletores, concertar em casa é mais complicado ou é moleza chegar nele?

[Melhorzinho]

bha queria ver mas as imagens não abrem ¬¬

[TH@TY]

oi !!!!!!

já desmontei meu painel, para mexer nas mangueiras já mexi , e nada mudou mexi nos fios , nos fuziveis e nada ta la nem montei enquanto não consegui não sossego .....

me da uma luz ai vai.......

abraço!!!!!!!!

[daniel da cunha]

m um tutorial de troca de filtro de cabine no youtube http://www.youtube.com/watch?v=sd4lDsgsF1k