acho que vou comprar e pedir pra um amigo instalar hehehe e o led azul qual vc usou ?Eduardo Lirani escreveu:Caros,franthesko escreveu:Meu amigo essa é uma das minhas duvidas quero ver pra puxar os fios hehehesedan96 escreveu:galera.. li o topico, mais pra falar a verdade nao entendi nd... hahaha
no meu caso, pelo q percebi... todas as maquinas das travas sao escravas, ou seja, possuem apenas dois fios, um azul e um verde... e o comando de travas e destrava e feita atraves de uma central q trabalha junto com a central do alarme...
pra fazer essa ligação tenho q testar os fios da central das travas?
A trava tem uma mestre, essa é a trava da porta do motorista. Pois quando você abre ela, as demais abrem ou fecham junto.![]()
Agora sobre saber qual fio usar, vocês podem tanto usar o fio que comanda o sinal trava/destrava da centralina das travas (marrom e branco em alguns casos), ou fazer pelo sinal que o módulo do alarme envia para a centralina das travas, no meu caso, (VR/AM e VR/PR).
Para isso a melhor saida é buscar no manual do alarme ou no manual das travas eletricas, quais são os dois fios responsaveis pelo trava e destrava das travas eletricas.
Abraços,
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Entao amigo... a minha nao tem essa trava mestre...franthesko escreveu:acho que vou comprar e pedir pra um amigo instalar hehehe e o led azul qual vc usou ?Eduardo Lirani escreveu:Caros,franthesko escreveu: Meu amigo essa é uma das minhas duvidas quero ver pra puxar os fios hehehe
A trava tem uma mestre, essa é a trava da porta do motorista. Pois quando você abre ela, as demais abrem ou fecham junto.![]()
Agora sobre saber qual fio usar, vocês podem tanto usar o fio que comanda o sinal trava/destrava da centralina das travas (marrom e branco em alguns casos), ou fazer pelo sinal que o módulo do alarme envia para a centralina das travas, no meu caso, (VR/AM e VR/PR).
Para isso a melhor saida é buscar no manual do alarme ou no manual das travas eletricas, quais são os dois fios responsaveis pelo trava e destrava das travas eletricas.
Abraços,
todas sao escravas...
qm comanda e a central...
onde ela manda um sinal de trava, acho q fio azul, se nao me engano, e um sinal de destrava, fio verde... porem tem mais fios na central, dai seila ql q uso... ahahaha
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O seu alarme trava as porta quando acionado certo? E destrava quando desacionado?sedan96 escreveu:Entao amigo... a minha nao tem essa trava mestre...
todas sao escravas...
qm comanda e a central...
onde ela manda um sinal de trava, acho q fio azul, se nao me engano, e um sinal de destrava, fio verde... porem tem mais fios na central, dai seila ql q uso... ahahaha
Se fizer isso tem como pegar pelos fios que saem do alarme e vão para a centralina das travas! Assim é só pegar esses fios e testar, se eles mudam de polaridade (+12V e -12V) se mudarem, é só você fechar curto entre eles que as travas vão abrir e fechar a cada curto dado!
Abraços,
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Então... é bem isso...Eduardo Lirani escreveu:O seu alarme trava as porta quando acionado certo? E destrava quando desacionado?sedan96 escreveu:Entao amigo... a minha nao tem essa trava mestre...
todas sao escravas...
qm comanda e a central...
onde ela manda um sinal de trava, acho q fio azul, se nao me engano, e um sinal de destrava, fio verde... porem tem mais fios na central, dai seila ql q uso... ahahaha
Se fizer isso tem como pegar pelos fios que saem do alarme e vão para a centralina das travas! Assim é só pegar esses fios e testar, se eles mudam de polaridade (+12V e -12V) se mudarem, é só você fechar curto entre eles que as travas vão abrir e fechar a cada curto dado!
Abraços,
aos fios q vão da central do alarme, para a central das travas, são apenas dois...
Tenho q fechar curto nesses dois fios, sera?
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