Airton Senna, antiga Trabalhadores.
Quinta marcha, giro subindo até 6500rpm
Pista plana, o giro começa a cortar. solta o acelerador um mínimo e segura assim 20 Minutos.
O ponteiro marca sempre 160Km/h. era a minha rotina, ida e volta.
No velocimetro 160 tirando o erro é os 150Km/h que a revista 4 Rodas e Oficina Mecanica divulgam nos testes.
Como um carro 1000 de 68cv anda mais que isso?
Em descidas e "estilingues" na Airton Senna já fiz coisas arriscadas, mas o motor sempre cortando giro igual um pandeiro. Solta um pouco e tasca no fundo para fazer roncar.
Retrifica 102000Km.
Mas eu não acredito que chegue a 160Km/h
A não ser que a pirambeira seja tão ingreme que o peso do carro na roda faça o motor girar acima da rotação de corte. bung jump.rsrsrs
No plano, nem
