[FOTOS] - Meu Classic Life - danilo.oliveira
- danilo.oliveira
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Bom galera agora uma duvida tecnica
Meu Classic quando vou dar partida com o motor completamente frio
(de manhão por exemplo) isto só na gasolina ele pega mas fica cerca
de uns 30 seg com motor se estremecendo e o giro bem baixo cerca
de 400 a 500 RPM e depois normaliza e anda normal se desligar e ligar
de novo ele pega normalmente isto so acontece qdo o carro fica um longo
periodo desligado e motor esfria completamente.
O Estranho é que isto ocorre só qdo le se encontra abastecido com gasolina
no alcool pega normalmente
se alguém tiver ideia do que seja e puder me ajudar ficarei agradecido
Meu Classic quando vou dar partida com o motor completamente frio
(de manhão por exemplo) isto só na gasolina ele pega mas fica cerca
de uns 30 seg com motor se estremecendo e o giro bem baixo cerca
de 400 a 500 RPM e depois normaliza e anda normal se desligar e ligar
de novo ele pega normalmente isto so acontece qdo o carro fica um longo
periodo desligado e motor esfria completamente.
O Estranho é que isto ocorre só qdo le se encontra abastecido com gasolina
no alcool pega normalmente
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http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=97282
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E ai Galera do CC
Bem como um amigo nosso já citou aki na minha pagina nem só de up vivemos
Então esse fds tive que fazer alguns serviços de manutenção do Classic
segua ai as fotos

Olha ai o Classic desmontado

Meu cambio tava com anel origin quebrado e retentor vazando oleo isso já a um bom tempo
aproveite e já mandei fazer a subistituição
E troquei as pastilhas e discos de freios que tavão na hora

Outra coisa que ñ aguentava mais meu carro tava com um
barulho insuportavel de metal na suspensão ñ era pra menos
tava na hora de trocar as borachas da barra estabilizadora

Agora está quase pronto só faltando alinhar

Bom depós de 5 horas na oficina ficou pronto
Foram feitos:
Troca da pastilha de freio
Troca e limpeza do fluido de freio
troca do retentor e origin que estavam com vazamento do cambio
alinhamento e balanceamento
ahh e outro problema que eu tinha meu marcdor de combustivel que tava falhando
Bom ai está uma foto dele de hoje

Bom a proxima revisão agora ira ser feita já com um novo up´s
pois terei que trocar os pneus aproveitando irei trocar as rodas tb
agora até lá é ir pensando no modelo da roda e o aro
Bom por enquanto é isso galera
Bem como um amigo nosso já citou aki na minha pagina nem só de up vivemos
Então esse fds tive que fazer alguns serviços de manutenção do Classic
segua ai as fotos

Olha ai o Classic desmontado

Meu cambio tava com anel origin quebrado e retentor vazando oleo isso já a um bom tempo
aproveite e já mandei fazer a subistituição
E troquei as pastilhas e discos de freios que tavão na hora

Outra coisa que ñ aguentava mais meu carro tava com um
barulho insuportavel de metal na suspensão ñ era pra menos
tava na hora de trocar as borachas da barra estabilizadora

Agora está quase pronto só faltando alinhar

Bom depós de 5 horas na oficina ficou pronto
Foram feitos:
Troca da pastilha de freio
Troca e limpeza do fluido de freio
troca do retentor e origin que estavam com vazamento do cambio
alinhamento e balanceamento
ahh e outro problema que eu tinha meu marcdor de combustivel que tava falhando
Bom ai está uma foto dele de hoje

Bom a proxima revisão agora ira ser feita já com um novo up´s
pois terei que trocar os pneus aproveitando irei trocar as rodas tb
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Bom por enquanto é isso galera
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Danilo, parabéns pelos belos e funcionais up's do seu Classic, inclusive, alguns up's que pretendo ter no meu também, como a trava/destarava elétrica da tampa do combustível, por exemplo. Abraço! T+ 

Ex-Classic 2008 "pé de boi" motor de 1L (deixou saudades)
Ex- Corsa C Sedan "motor" de 1,4L (não deixou saudades)
Ex-Fiesta Sedan motor de 1,6L (maldito sistema de arrefecimento kkk!).
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- danilo.oliveira
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Valewww cara pelo elogio e pela visita é sempre bomescutar os elogiosandreclassic escreveu:Danilo, meus parabéns pelo cuidado e carinho que você tem com o seu Classic.![]()
Seu carro está muito maneiro. Gostei de ver.
Abraços.
André.
e opiniões da galera
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- danilo.oliveira
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Valeew cara e legal coloca a trava da tmpa de combustivel mesmo fica showw de bolaL U C I A N O escreveu:Danilo, parabéns pelos belos e funcionais up's do seu Classic, inclusive, alguns up's que pretendo ter no meu também, como a trava/destarava elétrica da tampa do combustível, por exemplo. Abraço! T+
Abs!!!
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- danilo.oliveira
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bem galera olha ai um novo up´s
Luzes de corteseias nos pés

Agora seguindo conselhos do amigo marino
Limpeza do motor

Luzes de corteseias nos pés

Agora seguindo conselhos do amigo marino
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Então amigo as instalação das luzes de cortesia eu fiz assim
Puxei um cabo positivo o que vai pra luz do porta malas e
o negativo eu liguei no botão da porta ai quando abre a porta o acende a luz interna elas se acendem tb
E em relação ao tipo luzes utilizei uma lanterna daquela que vai na iluminação do porta malas
Espero ter ajudado
Abs!!!!!!
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Bom galera apos muito tempo sem postar nada do Classic por aki
Segue algumas fotos do serviços de manuteção que fiz nele hoje







Bom galera por enquanto só
Mas ppra frente vamos ver ai se surgem mais alguns Up´s
Grande abraços a todos!!!!
Segue algumas fotos do serviços de manuteção que fiz nele hoje







Bom galera por enquanto só
Mas ppra frente vamos ver ai se surgem mais alguns Up´s
Grande abraços a todos!!!!
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