Boa tarde colegas, post longo será esse!!
Bom, penúltimo dia de férias, fiz umas correrias pra concluir as férias totalmente satisfeito, sem nenhuma pendência com o corsão...
Fiz novamente o polimento dos faróis do meu carro, agora completinho com todos os itens necessários e da forma correta, ficou muito lindo!
Há mais ou menos 1 mês eu fiz uma revisão no motor com um mecânico de confiança, posso dizer que é amigo,
Certo dia a gente foi dar um rolê em Amparo para ver os enfeites de Natal e meu carro esta cheirando gasolina, descobrimos que estava vazando gasolina pelo reservatório de partida à frio, mais precisamente através da borrachinha, desde então fiquei de ir para Jaguariúna resolver este probleminha, que esse meu amigo havia mexido pra mim!
Além disso, como relatei no post passado, antes de ontem fiz o alinhamento/balanceamento e desentortamento de rodas, onde foi diagnosticado um problema numa coifa da homocinética, o qual estava mal apertado também havia sido trocado por esse meu amigo na revisão do motor que solicitei a ele no fim de dezembro 2.014.
Liguei pra ele, ele prontamente pediu que eu levasse o carro lá para resolvermos estes dois "B.O.s".
Chegando lá confesso que estava na ansiedade de colocar os parabarros que eu já havia comprado, mas não estava afim de ficar devendo pra ele, porém fiquei olhando aquele elevador, pensando em como seria fácil instalar os parabarros e pedi pra que eu mesmo tentasse instalar kkkk
Como no par de parabarros que comprei não viera com as travinhas, O Geiber meu amigo mecânico, me informou o telefone da Auto Peças Pedreira, liguei e fui lá buscar,
Chegando lá, encontrei algo que eu queria muito rsrs
Cera de Carnaúba!! :DDDD
Fiquei muito contente, pois o Spacefox do meu pai precisava muito disso!!
E o meu corsão também né? Prevenir nunca é demais!
Aqui algumas fotos do carro no elevador e etc...
Fotos já instalado o parabarros! Consegui instalar sozinho *-*
Não consegui pegar muito bem nas fotos, pois já tinha abaixado o elevador =/
Minha buzina e eu agradecemos, não aguentava mais tirar a buzina para secar a água da chuva hehe, e após instalar os parabarros, peguei uma bela tempestade, a buzina esta tinindo ainda
Fotos do meu corsão e o gol do Geiber, esse gol é aquele g3 1.6 8v completo - ar.
Bom é isso aí galera, estou totalmente satisfeito com minhas férias, foi uma temporada diferente da qual estou acostumado a viver, geralmente sempre fico na frente do computador, estudando algo virtual, ou do trabalho, dessa vez pelo menos em algumas ocasiões coloquei a mão na massa hehe
Com isso, finalizo minha lista de up's de férias.
De agora em diante, só darei atenção as prevenções necessárias mesmo!
Concluídos:
[x] A/C gelando
[x] Revisão motor
[x] Revisão elétrica
[x] Retrovisor elétrico
[x] Trava automática
[x] Luz cortesia "F/R" com Led's
[x] BreakLight
[x] Palheta traseira
[x] Pioneer X568BT
[x] Kit 2 vias selenium
[x] 6x9" bomber new edge
[x] Módulo Taramps Ts400x4
[x] Tirar as calhas
[x] Vidro Elétrico nas 4p.
[x] Farol de milha com xenon 6000k.
[x] Parabarro dianteiro
[x] Gravata dourada na traseira
Faltam:
[ ] Tapete Corsa (cheguei a comprar, mas devido a demora da operadora do cartão, acabou o estoque

)
[ ] Trocar meus pneus 195/50/15 por perfis maiores
[ ] Politriz
[ ] Sensor de estacionamento (estou desistindo, não me parece tão necessário)
[ ] Manta acústica (quem sabe num próximo feriado prolongado)
[ ] Tampão de madeira "bagagito"
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E aqui mais alguns detalhes, desde que peguei este carro em Novembro já fiz:
Limpeza do sistema de arrefecimento
Aditivos
Reservatório de gasolina novo
Radiador novo
Correia dentada e esticador
Jogo de velas
Coifa da homocinética
Troca de óleo
Filtro de óleo
Filtro de AR
Filtro de combustível
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Balanceamento
Alinhamento
Conserto/Desempeno de 2 rodas
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Kit farol de milhas
Botão farol de milhas
Xenon H3 6000k
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Troca do cano d'água (radiador)
Aditivo para radiador
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Quitação do IPVA/Licenciamento/Seguro Obrigatório 2015
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Instalação de módulo de potência
RCA blindados
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Seguro do veículo pela HDI
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Máquina dos vidros elétricos traseiros
Molduras das portas traseiras
Chicote
Interruptor 4VE
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Revisão Elétrica
Aterramento da chave
Luz cortesia
BreakLight
Trava automática
Retrovisores Elétricos
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Escapamento silencioso
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Pioneer X568BT
Módulo Taramps TS400x4
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Insulfilm G5
Insulfilm G35 parabrisas
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Válvula do AR quente
Gás Ecológico
Válvula de Enchimento
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Parabarros
Gravata dourada frente/tras
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Produtos de Limpeza/Higienização/Polimento/Enceramento
Acho que é isso aí, o carro faz uma média de 6/7 na cidade no álcool, na gasolina 8,5/9. Ando com giro médio em 2,2/2,8.
Por enquanto não fiz a média só na pista
Abrçs!!