Pessoal, meu corsa é um wind MPFI 1.0 como posso limpar sem retirar tudo, pelo porta luvas tenho visão dele inteiro.
https://onedrive.live.com/?cid=438D8514 ... 42&o=OneUp
podem v a mancha molhada que ele crio na foto!
[DÚVIDA] - Como posso limpar o EVAPORADOR
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Pessoal usar vapor ajudaria? para limpar isso sem danificar o evaporador?
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Não sei se aplica-se para evaporador de carro mas fica a dica de como é feito em ar residencial: http://dicasdogilsoneletricista.blogspo ... onado.html
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Masssa Janke, o problema é que não tenho como esfregar o peste. Para esfregar teria que retira-lo! na ultima vez que foi feita a limpeza o cara pegou uma mangueira de pressão, dessas de lavar carro! colocou uma lona abaixo! e meteu água. Só que não gostei pq a água batia as vezes nos relês que ficam ali em cima.jankefarias escreveu:Não sei se aplica-se para evaporador de carro mas fica a dica de como é feito em ar residencial: http://dicasdogilsoneletricista.blogspo ... onado.html
Dai pensei no vaporizador pq além de higienizar, ele solta facim facim o grude! e ainda poderia passar nos dutos de boa.
Segue esse vídeo que vi o cara limpando os dutos.
https://www.youtube.com/watch?v=WzzbVwbaqMM
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Cara deve limpar, não sei se tão bem que nem lavajato hehehe, já vi um video do ADG da High torque usando vaporeto para limpar os dutos do ar
- Luis O. Silva
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Amigo, infelizmente no ponto que se encontra só a desmontagem completa da caixa de ventilação. Na foto da para ver que a parede está muito suja. Há resíduos de folhas o que indica que o filtro anti polém rasgou. A serpentina será limpa com um sabão ácido próprio para ar-condicionado que além de retirar a poeira com fungos que prendeu no mesmo irá desprender qualquer sujeira escondida entre as aletas quando efetuado o banho por emersão.
O complicado é que será retirado todo o gás, se você nunca fez este tipo de serviço procure um profissional de qualidade em sua região. E o mais importante é que para um serviço bem executado dependendo do ano do veiculo deverá ser trocado o filtro secador e aplicado vácuo de 500mg ou abaixo disso antes da carga de gás.
O complicado é que será retirado todo o gás, se você nunca fez este tipo de serviço procure um profissional de qualidade em sua região. E o mais importante é que para um serviço bem executado dependendo do ano do veiculo deverá ser trocado o filtro secador e aplicado vácuo de 500mg ou abaixo disso antes da carga de gás.
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E aew luis, cara não sabia desse sabão! heheh
Luis eu conseguir retirar a caixa e ai tive a visão podendo ao menos tirar um pouco do grude....
Agora v só, tu acha que esse evaporador já q é pelo lado, ele sai sem precisar desmontar todo o painel?
O carro foi feito serviço ta com condessador zero, filtro zero e pressostato zero. O compressor é aquele 7b10 q a galera ta adaptando.
Ele não tinha o ar pegando mas ajeitei e ai ficou essa sujeirada aew... fora q o evapadora tbm ta meio amassado. Que acho q da para perceber na foto.
SE eu for ficar com ele talvez mais na frente troco logo o evaporador boto um zero limpinho e sem amação.
Luis eu conseguir retirar a caixa e ai tive a visão podendo ao menos tirar um pouco do grude....
Agora v só, tu acha que esse evaporador já q é pelo lado, ele sai sem precisar desmontar todo o painel?
O carro foi feito serviço ta com condessador zero, filtro zero e pressostato zero. O compressor é aquele 7b10 q a galera ta adaptando.
Ele não tinha o ar pegando mas ajeitei e ai ficou essa sujeirada aew... fora q o evapadora tbm ta meio amassado. Que acho q da para perceber na foto.
SE eu for ficar com ele talvez mais na frente troco logo o evaporador boto um zero limpinho e sem amação.
- Luis O. Silva
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Manda uma foto das conexões de entrada e saída deste evaporador, se possível uma foto do lado do cofre também!!!
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camarada, como vc conseguiu chegar até esse evaporador?
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