[DÚVIDA] - Câmbio do 1.0 serve no 1.6 8v MPFI Aspro?

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gabrielniit10
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[DÚVIDA] - Câmbio do 1.0 serve no 1.6 8v MPFI Aspro?

Mensagem por gabrielniit10 »

Ja ouvi falar que os corsas 1.6 e 1.8 aspros que batem os melhores tempos nas arrancadas pelo Brasil usam câmbio do 1.0 pois desenvolve velocidade mais rapido que o câmbio original.. isso procede?
Claro que o carro vai perde de final, mas como estou montando o meu para arrancada essa informação me é muito útil!!!

Quem puder ajudar ae ou postar mais alguma dúvida a respeito sinta-se a vontade! :lol:
SemControle
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Mensagem por SemControle »

o giro sobe mais rapido, pede mais trocas de marcha e tem o serio risco de ficar lixando parado devido a ficar super curto
no giro normal do motor vc tem q ta trocando de marcha antes dos 40/80/120/150
se é so pra arrancada vc pode experimentar aliviar bem o volante antes de fazer essa troca do cambio
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gabrielniit10
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Mensagem por gabrielniit10 »

SemControle escreveu:o giro sobe mais rapido, pede mais trocas de marcha e tem o serio risco de ficar lixando parado devido a ficar super curto
no giro normal do motor vc tem q ta trocando de marcha antes dos 40/80/120/150
se é so pra arrancada vc pode experimentar aliviar bem o volante antes de fazer essa troca do cambio
Vlw pela dica, adquiri um volante que pesa 6,2kg, ou seja, 3kg aliviado! Vamo ver como fica na arrancada que tem dias 12 e 13 de novembro aki no RJ!

O carro só com 4x1 dimensionado, escape direto, CAI, velas 4 eletrodos e cabos de vela accel tava adando assim -> http://www.youtube.com/watch?v=p3RDmUWQ ... r_embedded

Fez 17,8s nos 402 mts ja com tempo de reação, que por sinal foi bem baixo! ;)
SemControle
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Mensagem por SemControle »

mas eu so faria esses investimentos se o carro fosse unicamente pra pista
pro dia a dia vai ficar horrivel e dragando combustivel do tanque sempre com giro alto
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rogdigue
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Mensagem por rogdigue »

Meu corsa tá com motor 1.6 e câmbio e volante do 1.0 e ficou com arrancada forte, mas não tá tão gastão não, misturando meio a meio gasolina e alcool faz 10 km de média estrada cidade. Não tenho certeza em toda a faixa de giro, mas acho que o regime continua o mesmo, pois com motor 1.0 130 km/h ficava em +/- 4000 rpm , e com motor 1.6 continua a mesma coisa.

Rogério.
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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

Então ...

Eu to com o 1.8 flex ... caixa de 1.0 16v ...

Como o SemControle citou ali ... na arrancada corre o risco de ficar no lugar ... pois eu quase nem utilizo a 1ª ... sempre arranco de 2ª marcha ...

Mas o carro fica realmente um canhão de saída ...



Abrassss
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Mensagem por andre pirituba »

também achei muito curto pro meu! não recomendo ::?
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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

também achei muito curto pro meu! não recomendo
X 2

Tanto é verdade ... que to a procura da caixa do GSI ... 1.6 16v ... acho que cairia muito bem no meu 1.8 ...
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gabrielniit10
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Mensagem por gabrielniit10 »

Minha dúvda é maior pq ja ouvi muita gente falando que pra arrancada o melhor é colocar o câmbio do 1.0 pq o carro vai desenvolver velocidade mais rapido! Claro que ele vai perde de final, mas em arrancadas isso n importa muito né, ninguem vai dar final em 201 ou 402mts!

Pra dar final só na estrada ou na ponte RJ de madrugada... hehe'

Bom, vou fazer o teste com o volante aliviado e ver como fica.. assim que estiver tudo instalado eu posto um video aki com o resultado!!!
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daniel_izaias
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Mensagem por daniel_izaias »

Então ...

Arranca muito forte mesmo ... e de final não perde tanto assim ... pois hoje o giro corta nos 6200 RPM ... mas por causa do chip original ... chegando aos 185 KM/h de final ... vou reprogramar meu chip ... onde vai cortar o giro nos 7500 a 7700 RPM ... passando facil dos 200 KM/h ...
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