[DÚVIDA] - Nome do componente do motor
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[DÚVIDA] - Nome do componente do motor
Bom dia Amigos do Corsa Clube !!
Alguém saberia me dizer qual o nome dessa peça ai na foto e qual a função da mesma; se faz manutenção nela.
Se alguém pode me ajudar, agradeço desde de já.
CORSA 1995 EFI
obrigado
[url=http://postimage.org/image/hw9hztklv/][img]http://s13.postimage.org/hw9hztklv/DSC00261.jpg[/img][/url]
Alguém saberia me dizer qual o nome dessa peça ai na foto e qual a função da mesma; se faz manutenção nela.
Se alguém pode me ajudar, agradeço desde de já.
CORSA 1995 EFI
obrigado
[url=http://postimage.org/image/hw9hztklv/][img]http://s13.postimage.org/hw9hztklv/DSC00261.jpg[/img][/url]
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Re: [DÚVIDA] - Nome do componente do motor
Pela foto parece ser sonda lambda.
A manutenção que se faz é trocar ela.
A função: http://pt.wikipedia.org/wiki/Sonda_lambda
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andré costa,
Essa peça da foto é o sensor de temperatura da água e fica no coletor de admissão
Sua função é fazer a leitura da temperatura de trabalho do motor e mandar esse sinal para o relógio no painel
A manutenção é rara só se vc observar q o marcador no painel esteja fazendo uma leitura incorreta, daí vc pode retirar a "cebolinha" e limpar o contato eletrico dela com o fio e a parte q fica em contato com a água q se o carro não estiver com aditivo essa parte irá estar com sujeira e isso pode ocasionar o erro de leitura.
Essa peça da foto é o sensor de temperatura da água e fica no coletor de admissão
Sua função é fazer a leitura da temperatura de trabalho do motor e mandar esse sinal para o relógio no painel
A manutenção é rara só se vc observar q o marcador no painel esteja fazendo uma leitura incorreta, daí vc pode retirar a "cebolinha" e limpar o contato eletrico dela com o fio e a parte q fica em contato com a água q se o carro não estiver com aditivo essa parte irá estar com sujeira e isso pode ocasionar o erro de leitura.
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se for mesmo o sensor de temperatura da agua ele é danado pra ficar mandando informacoes erradas pra central, sobre a temperatura da agua, passa o scaner e mostrar erro nao mostra pq ta dentro da tolerancia, vai de quem esta lendo o scaner pra saber q um motor ligado, ligando ventuinha nao ta com agua a 30C
digo se for, pq os sensores de temperatura geralmente sao 2 fios, sensor com 1 fio mais normal é a lambda mesmo
digo se for, pq os sensores de temperatura geralmente sao 2 fios, sensor com 1 fio mais normal é a lambda mesmo
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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RogerMansur, me explica uma coisa que não entendi:
"...Essa peça da foto é o sensor de temperatura da água e fica no coletor de admissão..."
Passa água no coletor de admissão?
Brincadeiras a parte, como disse a foto está muito pequena para mim identificar com exatidão, mas achei um post que fala dela ai:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=767280
andré costa, em resumo, troque e seja feliz.
"...Essa peça da foto é o sensor de temperatura da água e fica no coletor de admissão..."
Passa água no coletor de admissão?
Brincadeiras a parte, como disse a foto está muito pequena para mim identificar com exatidão, mas achei um post que fala dela ai:
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?p=767280
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