[DICA] - Opel mostra quinta geração do Corsa

[L U C I A N O]

A Opel revelou nesta terça-feira, 8, a quinta geração do Corsa, seu modelo de maior sucesso, com mais de 12 milhões de unidades comercializadas em todo o mundo. O novo modelo teve seu visual modernizado, agora nos moldes dos últimos lançamentos da marca, e será apresentado durante o Salão de Paris, com chegada às concessionárias marcada para meados de dezembro.









Matéria: http://www.noticiasautomotivas.com.br/o ... -do-corsa/

[JFaria]

....esse aí, aqui no Brasil, JAMAIS!

Mas é um belo carro.

[L U C I A N O]

JFaria,

No Brasil é só aberração e carros pré-históricos; Agile, Cobalt, Sail asiático aposentado..... E por aí vai. É por isso que a GM está cada dia mais comendo poeira das demais montadoras.

[Ikaro]

Achei feio.

[Fernando Skol]

choremos por onix, agile e sonic..

[JFaria]

Você quis dizer FRÁGile, né ? kkkkkkkk

[JFaria]

A sacanagem começa quando um Classic novo tem o puxador de porta, chave de seta e outras coisas iguais ao do Corsa 1994...

A GM anda pisando na bola já faz tempo.

[Bange]

É bonito, mas olhando rápido, lembra um Punto, Peugeot, March...tudo misturado...

[L U C I A N O]

A sacanagem começa quando um Classic novo tem o puxador de porta, chave de seta e outras coisas iguais ao do Corsa 1994...

A GM anda pisando na bola já faz tempo.

Se fosse só esses detalhes estava bom... rsrs. O Classic é na verdade um Corsa 1994 modelo 2014. Kkk. O interior é exatamente o mesmo com apenas alguns detalhes diferentes no painel, tecidos dos bancos e das portas.

A plataforma nem precisa dizer. rsrs! O motor também é o mesmo, motor esse que foi modificado e "esguelado" ao longo dos anos pra sair dos 50CV dos primórdios do lançamento do Corsa wind até chegar aos 78CV atuais do VHC-E....

Essa fórmula do Classic de ser um carro antigo, "barato", boa revenda, manutenção simples, etc, até uns 'bons anos' atrás ainda funcionou, face ao número de modelos vendidos.

Mas, hoje em dia, cá entre nós, já deu, né? Não dá pra pagar mais de 30 mil em um carro 1.0 de 20 anos atrás....

[decool2]

O único ponto positivo de ainda ter o classic pra mim é que encontro peças originais difíceis de achar, como canalhetas que guia o vidro, borracha que veda as portas e por ai vai hauhauhauhau.... digam ae se não é, claro pra quem possui o modelo B ainda rs.