[FOTOS] - Wagon GLS 1.6 Verde Regata- Agora com Teto Solar - Fernando Skol
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boa noite pessoal..
hoje vim apenas para postar uma novidade que me encomodava há anos.. a bendita temperatura..
numa quinta feira quente aqui da minha cidade eu saí dar uma volta e fazer umas coisinhas com o ar condicionado ligado.. andando um pouco e..
fiquei muito puto (pois a retifica foi feita a pouco tempo) e levei num mecanico que é padrasto de um grande amigo meu.. mostrei essa foto pra ele e ele pediu pra examinar o carro por um dia.. aí ele mexeu e viu que a ventoinha era acionada a 105º ao inves de 98 como normal.. desconfiou da central de injeção e de fato era isso.. ele me disse que pra trocar isso acabaria saindo muito caro e propôs uma solução simples.. colocou um aparelho chamado de "kit verão" que aciona a ventoinha antes da central, não impedindo o funcionamento dela (mesmo estando do jeito que tá). autorizei a fazer isso e por ora o assunto está resolvido.. ah e o eletroventilador do ar condicionado não estava funcionando (por isso esquentava muito, ao contrario do que acontecia antes quando ela funcionava).
a temperatura sobe até mais ou menos 97 ou 98 graus e já se escuta a ventoinha funcionando, a temperatura baixa até 95 e fica nesse meio o tempo todo.. estou muito satisfeito pois agora o ponteiro fica dentro da faixa aceitável de temperatura (que eu considero até no máximo 100 graus, ainda mais pro meu carro que aguentou ANOS de temperatura alta).
mas não posso postar aqui sem colocar umas fotos né???
aí vai, só pra atualizar um pouco..
até mais pessoal..
hoje vim apenas para postar uma novidade que me encomodava há anos.. a bendita temperatura..
numa quinta feira quente aqui da minha cidade eu saí dar uma volta e fazer umas coisinhas com o ar condicionado ligado.. andando um pouco e..
fiquei muito puto (pois a retifica foi feita a pouco tempo) e levei num mecanico que é padrasto de um grande amigo meu.. mostrei essa foto pra ele e ele pediu pra examinar o carro por um dia.. aí ele mexeu e viu que a ventoinha era acionada a 105º ao inves de 98 como normal.. desconfiou da central de injeção e de fato era isso.. ele me disse que pra trocar isso acabaria saindo muito caro e propôs uma solução simples.. colocou um aparelho chamado de "kit verão" que aciona a ventoinha antes da central, não impedindo o funcionamento dela (mesmo estando do jeito que tá). autorizei a fazer isso e por ora o assunto está resolvido.. ah e o eletroventilador do ar condicionado não estava funcionando (por isso esquentava muito, ao contrario do que acontecia antes quando ela funcionava).
a temperatura sobe até mais ou menos 97 ou 98 graus e já se escuta a ventoinha funcionando, a temperatura baixa até 95 e fica nesse meio o tempo todo.. estou muito satisfeito pois agora o ponteiro fica dentro da faixa aceitável de temperatura (que eu considero até no máximo 100 graus, ainda mais pro meu carro que aguentou ANOS de temperatura alta).
mas não posso postar aqui sem colocar umas fotos né???
aí vai, só pra atualizar um pouco..
até mais pessoal..
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- Registrado em: Quinta-feira 09 2011f Junho 2011 09:52:13 PM
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meus parabens maano essa wagon e perfeita
coorsa mais que um carro um lenda '' 1.4 compleeto ''
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Essa Wagon é perfeita
Cara, meus parabens
E que bom que vc encontrou uma solução boa, pois trocar a central iria ser CENSURADO demais
Abraços cara
Cara, meus parabens
E que bom que vc encontrou uma solução boa, pois trocar a central iria ser CENSURADO demais
Abraços cara
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- :: ST ::
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- Registrado em: Domingo 20 2012f Maio 2012 02:31:10 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Muito bonita sua Wagon, rodas show! Realmente para manter o arrefecimento impecável vai uma boa grana! Eu passei por isso e passei um sufoco pra pagar.
Parabéns pelo carro.
Parabéns pelo carro.
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
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Skol, blz?
Cara simplismente TOP, vamo terminar esses farois mano!!! Falta tão pouco agora....
De resto preciso nem falar, manutenção em dia! Que bom que resolveu o problema da temperatura.
Sua SW é perfeita cara! Linda demais... e esse teto então! SONHO!
Abraços,
Cara simplismente TOP, vamo terminar esses farois mano!!! Falta tão pouco agora....
De resto preciso nem falar, manutenção em dia! Que bom que resolveu o problema da temperatura.
Sua SW é perfeita cara! Linda demais... e esse teto então! SONHO!
Abraços,
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- Registrado em: Segunda-feira 19 2007f Novembro 2007 10:23:33 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA HATCH 1 8 MPFI 8V 102CV
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Pra que o teto escancarado?
hahahahah
Cara, meu GL B 1.6 me incomodou isso em 5 anos!
Eu simplesmente troquei tudo! Por manutenção mesmo e nunca mudou!
Acontecia algo parecido com a sua. Mas o meu ligava o primeiro estágio (ventoinha do ar e do carro em velocidade baixa) com 97º. Só que no trânsito não era o suficiente para resfriar o mil e seis. Então a temperatura ia subindo subindo até 104º por ai, as ventoinhas passavam para o segundo estágio (ambas com velocidade alta audível a km) só que o sistema continuava em inércia até uns 106º e depois começava a resfriar.
Já tinha colocado no computador e ela sempre acionava no mesmo instante. Mas na oficinal ela n chegava a acionar o segundo estágio pois o capô ficava aberto!
Provavelmente a sua chegou perto do vermelho justamente pela do ar parar de funcionar (ja tinha acontecido cmg)
Eu ficava bem revoltado vendo o ponteiro passar de 100º tmb, uma merd*
Abraço e parabens pela wagon
hahahahah
Cara, meu GL B 1.6 me incomodou isso em 5 anos!
Eu simplesmente troquei tudo! Por manutenção mesmo e nunca mudou!
Acontecia algo parecido com a sua. Mas o meu ligava o primeiro estágio (ventoinha do ar e do carro em velocidade baixa) com 97º. Só que no trânsito não era o suficiente para resfriar o mil e seis. Então a temperatura ia subindo subindo até 104º por ai, as ventoinhas passavam para o segundo estágio (ambas com velocidade alta audível a km) só que o sistema continuava em inércia até uns 106º e depois começava a resfriar.
Já tinha colocado no computador e ela sempre acionava no mesmo instante. Mas na oficinal ela n chegava a acionar o segundo estágio pois o capô ficava aberto!
Provavelmente a sua chegou perto do vermelho justamente pela do ar parar de funcionar (ja tinha acontecido cmg)
Eu ficava bem revoltado vendo o ponteiro passar de 100º tmb, uma merd*
Abraço e parabens pela wagon
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- Ano de fabricação: 1996
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FALA MEU CHARÁ ... RSRSRS
O QUE DIZER DESSA SUA WAGON...
SIMPLESMENTE ESPETACULARRR
ABRAÇO
AAA E UM FELIZ NATAL E UM ANO NOVO COM MUITA SAÚDE E CHEIO DE REALIZAÇÕES.
O QUE DIZER DESSA SUA WAGON...
SIMPLESMENTE ESPETACULARRR
ABRAÇO
AAA E UM FELIZ NATAL E UM ANO NOVO COM MUITA SAÚDE E CHEIO DE REALIZAÇÕES.
Fernando Capixaba - Linhares/ES
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- Registrado em: Quarta-feira 12 2012f Dezembro 2012 10:26:12 AM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Nossa que coisa mais linda filé filé
essas rodas de omega ficaram show nela e um dia vou realizar meu sonho de ter um carro com teto solar
essas rodas de omega ficaram show nela e um dia vou realizar meu sonho de ter um carro com teto solar
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