[DÚVIDA] - Classic flex molhando as velas. O q fazer?

[Jonatha Campos]

seguinte meu classic começo de uns tempos pra ca , cada vz q enche o tanque no outro dia ñ pega direito fica falhando e c acelera ele afoga, tm q tirar as velas e esquentar, depois funciona legal, fora o consumo q esta alto, levei em 2 mecanicos diferentes os 2 disseram q era o modulo q tava com problema q só reconhece alcool como combustivel no tanque, mas nunca botei alcool só ando com gasolina, 1 recomendou colocar alcool pra ver c o modulo se recupera o outro disse q tm q trocar o modulo, e ai ñ sei o q faço, a tendencia é piora fora q oscila direto na 1° partida e depois q esquenta fica normal.

[SemControle]

um monte de flex tem isso principalmente qnd troca o combustível.....
na autorizada eles podem resetar a injeção e ela vai voltar a se adequar ao combustível....
sai desses mecânicos ai pq eles querem tirar seu $$

[F4RR3LL]

Concordo com o SemControle, sai desses mecanicos ai, eu sei que nos flex, principalmente o celta (que um amigo meu tem) diz é por causa da gasolina ruim, ou se usar alcool de tempos e tempos tem que tira as velas limpar nao sei o que ai fica de boa, por uns meses!!

[awaked]

Um complemente...
As vezes o módulo trava na mistura 9:1 (etanol). E com gasolina devia ser 12:1, normalmente algum sensor que provoca esse erro, sensor com problema. Mesmo trocando o sensor a injeção fica lá travada pra etanol. Tem que resetar ela pelo scaner pra resolver. Normalmente é a lambda.

Então veja no scaner, se estiver com a relação 9:1 com gasolina no tanque é isso mesmo, explica todos os seus sintomas.

[Jonatha Campos]

obrigado a todos pelas respostas, mas os cara só sabem dizer q no escaner n aparece nada esta tudo normal, q o módulo q ta ratiando q n segura a informacao, levei em 2 caras diferentes, os 2 a mesma coisa ainda axo q é algum sensor, pois ele comeco fazer isso do nada, hj resetei a central, amanha vou liga-lo pra ver como ficou.

[Jonatha Campos]

ah m esqci ele só reconhe alcool no tanque, sendo q nunca abasteci com alcool, qm faz a leitura do combustivel é a bóia ou a sonda, um mecanico disse q era a sonda outro disse q era a bóia, ja n sei mais, pesquisando vi q sintomas parecidos pode ser o sensor de temperatura, vou arriscar troca-lo pra ver, se espera pelos mecanicos ja vi q vai ficar assim.

[awaked]

Jonatha Campos, faz um teste simples, seu carro é Flex certo?
Está torrando gasolina com mistura rica mesmo, então rode com etanol, mas espere o segundo tanque. Se o carro ficar perfeito no etanol é a mistura travada em 9:1 mesmo.

Infelizmente parece que a imensa maioria dos mecânicos não sabem usar scaner, só sabem ler erros, só que um sensor pode estar estragado e não apresentar erro.

Veja esse vídeo, acredito que é o seu caso, a partir de 2:10:
[youtube]PGEujkd4pY0[/youtube]

Na pior mostre o vídeo pro mecânico.

[Jonatha Campos]

Jonatha Campos, faz um teste simples, seu carro é Flex certo?
Está torrando gasolina com mistura rica mesmo, então rode com etanol, mas espere o segundo tanque. Se o carro ficar perfeito no etanol é a mistura travada em 9:1 mesmo.

Infelizmente parece que a imensa maioria dos mecânicos não sabem usar scaner, só sabem ler erros, só que um sensor pode estar estragado e não apresentar erro.

Veja esse vídeo, acredito que é o seu caso, a partir de 2:10:
[youtube]PGEujkd4pY0[/youtube]

Na pior mostre o vídeo pro mecânico.

fala awaked, creio q seja isso q esta acontecendo ele travo e só reconhece alcool, pelo relato dos mecanicos é isso mesmo, bm como vc disse eles só sabem ler os erros e quando aparecem, aqui mexe com injecao um monte mexe, agora entende mesmo ai n tm nenhum, vou tentar trocar a sonda pra ver, é + facil testar ela do q ter q trocar o modulo q nm eles recomendaram.
obrigado pelo atencao e vontade d tentar ajudar, mt grato...vou testar e posto aqui em seguida.

abraco

[awaked]

Jonatha Campos, só não esquece de zerar a central depois, desligue a bateria a noite. Mesmo assim em alguns casos só zerando pelo scanner.

[SemControle]

na verdade não tem um sensor especifico pra saber o q tem como combustível, vc liga o carro e todos os sensores e atuadores começam a trabalhar em conjunto, através dos valores, vao mudando os demais e monitorando, lendo, modificando, monitorando, até q chegue em algo estável.....
mas não é o primeiro carro q tem esse problema ai não....o seu é mais estranho por não ter tido troca de combustível......
existe a recomendação de qnd trocar o combustível, rodar um bom tempo antes de desligar o carro justamente pra central passar por akele processo de leitura e ajuste